Jaunākās AUTOOL 12V Automašīnas Akumulatoru Slodzes Testeri ar printeri BT660/Multi-valodu Digitālās automobiļu akumulatoru testeris CCA100-3000

Jaunas Ielidošanas AUTOOL 12V Automašīnas Akumulatoru Slodzes Testeri ar printeri BT660/Multi-valodu Digitālās automobiļu akumulatoru testeris CCA100-3000

Akumulatora Vadītspēja Testeri AUTOOL BT660 pieņem šobrīd pasaulē\'s visvairāk uzlabotas aktīvās vadītspējas pārbaudes tehnoloģiju, lai viegli, ātri un precīzi izmērīt faktisko cold cranking amps spēju transportlīdzekļa iedarbināšanas akumulatoru, veselīgu stāvokli akumulatoru sevi, un kopīgiem vaina transportlīdzekļa iedarbināšanas sistēma un uzlādes sistēma, kas var palīdzēt apkopes personāla, lai atrastu problēmu, ātri un precīzi, tādējādi, lai panāktu ātru transportlīdzekļa remonta.

Valodas: Angļu, Franču, Vācu, Spāņu, Itāļu, Poļu

Produkta specifikācija:

1ons gadu garantija un ilgstošas uzturēšanas 2Application12V automobiļu starta svina skābes akumulatoru un 12v/24v automašīnas sistēmu pārbaude 3Measure Diapazons

CCA 100-3000

BCI 100-3000

CA 100-3000

MCA 100-3000

JIS 26A17--245H52

DIN 100-2500

IEC 100-2500

LV 100-2500

SAE 100-3000

GB 30AH-220AH 4Working Vides Temperatūra:-10-50 5Special testa clipDouble vadītspēja Kelvin skava 6Housing Materiāls Skābi izturīgas ABS plastmasas 7Measure Range30AH-200AH 8Voltage Pasākums Range7-30VDC Kā lietot: 1.Pievienojiet sarkano testa skava ar akumulatoru anoda un melnu ar katodu, testeris būs ieslēgšanas automātiski.Sprieguma akumulatora zem 7.0 VDC nevar tikt testēti pareizi, tad nospiediet OK taustiņu, lai turpinātu. 2.Saskaņā ar testeri, jūs varat nospiest uz AUGŠU/uz LEJU taustiņu, lai izvēlētos: Akumulatora Tests Starta Testa Uzlādes Testēšanas Pārskata Datiem Drukas Datus Eksportētu Datus uz Datoru

1Battery Tests

Izvēlieties akumulatora tests un nospiediet OK taustiņu, lai turpinātu:

Baterijas Tips: izvēlieties jūsu akumulatoru tips, kas parasti ir "Regulāri Applūst" Ievades pārbaudes standarts: standarts, ko jūs varat redzēt priekšā no akumulatora ,piemēram, CCABCIDIN.Ja jūs nevarat atrast nekādu info par standarta, jūs varat izvēlēties GB standarta.Izvēlēties GB standartiem, kas varētu novest trūkst iecietības.Nominālā ieejas jauda: jūs varat redzēt, sākot spēkā esošajiem standartiem priekšā akumulatoru .Piemēram, BCI/300A.Pēc tam nospiediet OK taustiņu, lai sāktu testēšana.Piezīme Par jaudas zudumu akumulatora (piemēram, transportlīdzekli uz ilgu laiku aizturēts, akumulators nav uzlādēts laikā; aizmirsis aizvērt, lukturi, durvis, izraisot nopietnas zudumu akumulatora elektriskā transportlīdzekļa un nevar iedarbināt, u.c.), faktiskā testēšanas procesu, var arī aicinājumu "Lūdzu, nomainiet akumulatoru," par šādu bateriju, lūdzu, konsultēties ar akumulatoru ražotājiem, un pēc tam testēts. 2Cranking Testa motora Iedarbināšanas, kā prasīts, testeris automātiski pabeigtu starta pārbaudītu un parādītu rezultātu.Parasti, starta sprieguma vērtība ir zemāka par 9.6 V, kas tiek uzskatīts kā neparasti un tas ir OK, ja tā ir augstāka nekā 9.6 V Testa rezultāts testeri ietver faktisko starta spriegums un faktisko starta laiku.Kad starta tests ir neparasti, baterijas testa rezultāts tiks parādīts arī, tajā pašā laikā. 3Charging Testa Kad ievadiet uzlādes testu, testeri liks "Piekrauts testēšana" Piezīme: nav jāslēdz motora testa laikā.Visas elektriskās iekārtas un ierīces ir IZSLĒGTĀ stāvoklī.Ieslēgt/izslēgt jebkuru elektrisko ierīci testa laikā transportlīdzekļa ietekmēs precizitāti testa rezultāts.Darbojas tāpēc, lai palielinātu dzinēja apgriezienu skaits, lai 2500turns, un paturēt 5 sekundes.Testeri tiek sākta uzlāde volt testa pēc tam, kad pieaugums rev atklāti.Pēc testa gala, testeris rāda efektīvu uzlādes volti, ripple testa rezultāts un uzlādes testu rezultāts.Uzlādes Testa Rezultāts: 1. Uzlādes Volt-Normāls.Ģeneratora izejas normāli, nekādu problēmu atklāti. 2. Uzlādes Volt: Zema.Pārbaudiet piedziņas siksna ģenerators, vai paslīdēt vai darbojas off.Pārbaudiet savienojumu starp ģenerators un akumulators ir normāli vai nav.Ja abi piedziņas siksna un savienojumu, kas ir labā stāvoklī, sekot ražotājs\'s ieteikumu, lai novērstu ģenerators vaina. 3. Uzlādes Volt: Augstas.Tā kā lielākā daļa transportlīdzekļu ģeneratori, izmantojot iekšējos regulators, ģenerators montāža ir jānomaina.(Daži vecā stila automašīnas ir, izmantojot ārējo regulatoru, tad tieši aizstāt regulators.) Parastā augstas voltu sprieguma regulators ir maksimālais 14.7±0.5 V. Ja uzlāde volt ir pārāk augsts, tas būs pārmaksa akumulatoru.Tāpēc, akumulatora kalpošanas laiks tiks saīsināts un nepatikšanām būs radījis. 4. Nē Voltu Izejas.Nē ģenerators voltu izejas ir atklāta.Pārbaudiet ģenerators savienojuma kabelis, disks, jostas ģeneratoru un dzinēju, vai normāli, vai ne. 5. Diožu Pārbaude: Izmantojot testa lādēšanas strāvas pulsāciju, testeri tiks uzzinātu, vai diode ir normāli vai nav.Kad ņirboņa volt ir pārāk augsts, tas pierāda vismaz viena diode ir bojāts.Pārbaudiet un nomainiet diode. 4Review Datus Pēc tam, kad ienāk atpakaļ funkciju, un pēc tam nospiediet OK taustiņu, jūs varat apskatīt galīgos testa rezultātus. 5Print Datu Par Drukāšanas funkcija, lūdzu, sazinieties ar klientu servisu. 6Export Datu Sazināties ar šo akumulatoru testeris datoru Datu Līniju, jūs varat lejupielādēt drukāšanas programmatūru no mūsu tīmekļa vietnē autooltech.com.Ja kādi jautājumi, lūdzu, sazinieties ar mums.Papildu Funkciju: Nospiediet taustiņu "Menu", lai ievadītu papildu funkcijas:

Tagi: autool, akumulatora skeneris, akumulatora diagnostikas, vdm2, autool bt360, akumulatoru slodzes testeri, dsg pārnesumkārbu lasītājs, auto dzinēja testeris, autool akumulatoru testeris, trauksmes skeneris.